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| 叉车驱动桥壳的中心裂纹和突然裂纹补焊方法 |
| 发布人：无锡博通叉车培训 发布时间：2016/9/5 10:21:25 阅读次数：2700 |
1、沿裂缝打开，90 ° V形槽，厚度的2 / 3的深度。
2、距离在6 - 10mm的两端，钻孔直径5毫米的裂缝。
3、焊接焊接裂纹，焊层应高于基本金属，但不超过1mm。正反面焊缝的焊接，焊后后，焊接修复应平整。工作平面的焊接，其平整度误差应小于0.25mm。
4、在焊缝裂纹的焊接裂纹后加强网络，4 - 6MM的厚度，加强网应与驱动桥壳的中心对称。
5、如果一条缝来驱动主减速器桥壳盖或突缘平面，然后再焊后补焊加强腹环。驱动桥壳盖，以加强腹环平面连接到可重复使用的外，根据最终传动房屋是允许的空间内，应重新连接在里面。加强腹环的焊接，螺栓应加强腹环压在飞机上，这样就不会移动的焊接位置和偏转。
6、焊接后的驱动桥壳加强，再测试其直线度误差，外壳表面和主齿轮箱盖突缘平面的平整度误差，和正确的，磨到符合标准。 | | 【返回】 | |
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